.

1. Secreto bien guardado

Portezuelo, pueblo entre cerros, que entrega a sus hijos campesinos el fruto de la vid, principal entrada económica, y por lo mismo, muy arraigada con sus tradiciones.

La localidad se identifica con 'los "mostos" que producen sus viticultores, quienes con mucha esfuerzo cultivan las tierras en extensos y pequeños predios con la planta de la vid, la que entrega una uva soleada que después los vendimiadores la convierten en un tiempo determinado en el rico vino portezolano.

Otro de los productos que cul­tivan con esmero los habitantes de este lugar es la lenteja, leguminosa que brinda el alimento cotidiano o bien es comercializada por los hombres en Chillán o Santiago y con el dinero de la venta sus mujeres surten el hogar con otros productos como los fideos, el arroz, la chuchoca, el azúcar, salmón, aceite, etc., los que son ingeridos en las comidas por los coterráneos.

Un misterio se cierne sobre Portezuelo, ya que no se conoce la fecha exacta de su fundación y otras circunstancias que por años han transcurrido en sus tierras.

El origen comunal es oscuro y aún permanece como un secreto bien guardado, a pesar que muchos de sus habitantes han tratado de desentrañar. Pero, la inquietud perdura desde años. Investigadores, historiadores, vecinos y estudiantes indagan sobre la base de una infor­mación verbal, pero sólo se obtienen da­tos y pequeños relatos fragmentados sobre el tema, los que no satisfacen a la gran mayoría. Los datos se fundan en elementos condicionales o de tradición oral, los que con el transcurso de¡ tiempo son desestimados.

Hasta nuestros días no existe un esbozo escrito de los orígenes de Portezuelo. Por eso es que hemos querido plasmar en estas líneas una "Historia de Portezuelo", para que sea bien utilizado y sobre todo que los jóvenes tengan algunos antecedentes fidedignos acerca de la materia.

Si queremos que nuestra comuna se desarrolle y progrese, es importante conocer el pasado, sus hombres, como se formaron sus instituciones, sus tierras y su legado.

subir

 

2. El despertar de un pueblo

Por Enrique Farías Izquierdo

 Aún yacías dormido pueblecito de Portezuelo; cuando las huestes guerreras llegaron a tus dominios. 

Avanzan los españoles y los hacen retroceder; para posiciones perder ante fuerzas superiores.

 Los nativos se replegaron hacia el lado de Buenos Aires; para luego avecindarse a orillas del Lonquén.

 Pero rendirse ¡Jamás!,­ sino con valor y argucia; combatir a los intrusos que los querían conquistar. 

No se arredra al cacicado desechado de la plaza, sino con tino y "cachaza piensa ser recuperado. 

Más allá del entusiasmo por defender a su tierra, el natural va a la guerra porque así le han enseñado.

 Pasando el tiempo en guerrillas no pudieron recobrar; lo que antes era su lar quedándose en la orilla.

 Una vez pueblo fundado por Alejandro Martel de Durand; repartió en encomiendas varios suelos del lugar. 

La conquista en esos lances los de siempre, se aprovechan, el reparto en la cosecha, fue tremenda de abundante.

 Pues el jefe comandante desde el campo Lo Ramírez, hasta el mismo Naranjal, deíóse él por su parte.

 Segundos en cortesía quedábanse muy ufanos, con las tierras de secano, hasta Norte y Travesía. 

Mas, después los invasores ya tenían descendencia; de su aliación por la fuerza con algunas “naturales”.

Con raza venida a menos, el pueblo se fue amalgamando, y con los años bregando un buen grupo de chilenos. 

Sus siete mil habitantes colaboran con tesón, al presupuesto de la Nación con mucho empeño y pujantes.

 Y esta tierra transformaron en suelo de buena cepa, para que todos lo sepan, porque ellos despertaron.

 En la historia de este suelo el tiempo ha ido pasando, y poco a poco formando lo que hoy es PORTEZUEL0.

subir

 

3. El fundo Portezuelo

Portezuelo viene de Puerto, algunas de cuyas acepciones son asilo, amparo o refugio; o posada o venta, descanso en el camino, en suma, entre montañas de la costa, lo que originó el nombre castizo de Portezuelo.

Portezuelo en sus comienzos fue una estancia (fundo), el que dio origen al nombre de la comuna y su fundador fue RODRIGO ALEJANDRO MARTEL DE DURAND, por lo que la localidad lleva el apellido de su encomendero: PORTEZUELO DURAND.

Datas históricas que envío al pueblo Luis Felipe Moncada Arroyo en 1986, miembro de la Sociedad de Historia de Concepción señalan que ya a comienzos del 1700 figuran en esta zona miembros de esa familia (MARTEL DE DURAND) viviendo y enlazándose con otras del Itata. Por vía del ejemplo, el capitán RODRI­GO ALEJANDRO MARTEL DE DURAND se casó con Margarita Cuevas y Montecinos, heredera de la estancia de Rincón en Itata; su hija Gabriela Durand y Cueva se casó a su vez con Valentín de Alarcón y Olmos de Aguilera, de antiguas familias de Quirihue y Concepción, siendo repobladores de Concepción en 1964.

La investigación de Moncada Arroyo nos facilita un poco la información puesto que los vecinos más antiguos de Portezuelo sostienen que efectivamente un capitán español, fue el fundador de este pueblo. Se comenta la siguiente historia al respecto: “Esta zona estaba poblada y dominada por indígenas, reducciones establecidas a poca distancia del pueblo actual, como lo eran las de los Chiquillanes"

Se sabe que el territorio comprendido entre el río Maule hasta el Itata y Ñuble era una demarcación de los indios Araucanos y Chiquillanes, los que a su vez, eran posesiones de la orden religiosa de la Compañía de Jesús, llegada a Chile en 1593 en misión evangelizadora y apostólica entre los aborígenes, enseñándoles, incluso, el cultivo de las tierras.

Los misioneros Jesuitas, que cumplieron gran labor, fueron expulsados del territorio de Chile durante el gobierno del Rey Carlos III en el año 1767.

Según lo averiguado, por ese tiempo gobernaba el reino de Chile Antonio Guill y Gonzaga, subordinado del Virrey Domingo Ortíz de Rozas, quien dispuso ocupar estas tierras y las distribuyó en "encomiendas" entre los oficiales a su cargo, con el derecho de explotar el trabajo de los nativos.

Las "encomiendas" de ese entonces, eran una dignidad de las órdenes de los militares, que en el fondo eran poblados de indios que estaban a cargo de un "encomendero", y por lo general, se podría considerar que se concedían en pago de los servicios prestados a la Corona de España.

Por el año 1776 se entregaron en este sector del territorio chileno dos encomiendas: una hacia el Sur en las orillas del río Itata, entregada al capitán Urrejola, del cual se deriva el origen del fundo Cucha Urrejola, y otra hacia el río Lonquén, al capitán español de origen francés RODRIGO ALEJANDRO MARTEL DE DURAND.

Por su parte Fernando Campos Harriet de la Academia Chilena de la Historia sostiene que el lugar se debió a unas antiguas mercedes de tierras otorgadas a los Montecinos Navarrete y Vera de Aragón Guzmán, en el siglo XVIII, fueron en parte heredadas por doña Margarita Cuevas y Montecinos, dueña de la estancia de Rincón, en Itata. Casó esta señora con el capitán francés don RODRIGO ALEJANDRO MARTEL DE DURAND, venido a Chile en el comercio francés de principios del siglo XVIII. La actual villa de Portezuelo, en Itata, se llamó PORTUEZUELO DE DURAND, en su memoria.

Al lugar donde se estableció el capitán español, se le conocía en mapundungo (lengua mapuche) como "Tuerta de los vientos". Pero MARTEL DE DU­RAND, le llamó PORTEZUELO DURAND, por estar este paraje entre cerros (Capitán Centella y Campana), lo que vendría a conocerse después como fundo PORTEZUELO.

 

GOBIERNO DE MARTEL DE DURAND Y HERENCIA

          Durante su gobierno el capitán MARTEL DE DURAND estableció los límites de su propiedad y dispuso un palo mayor en el centro. En el lugar eran castigados con todo el rigor, quienes infringían sus normas.

El capitán ejercía funciones de contralor y comandante de policía, recibiendo en encomienda al cacique Carrillanca y sus súbditos.

Así MARTEL DE DURAND fue formando un poblado alrededor de la casa patronal.

Desde ese punto comenzó a formarse, poco a poco, una aldea o pequeño villorrio. Fundándose posteriormente en la planicie un poblado para los nativos o  esclavos que como encomienda explotaba el capitán en el cultivo de las tierras. El lugar con el tiempo, sirvió de posada o alberque a las tropas realistas que iban de paso a Concepción o Talcahuano. De allí que el significado de PORTEZUELO también sería “paso a la costa" o “entre cerros".

Con el tiempo la propiedad quedó en poder de su hija GABRIELA MARTEL DE DURAND quien se casó con Valentín de Alarcón. El matrimonio fijó residencia en el fundo PORTEZUELO, dedicándose al cultivo agrícola de estas tierras, de cuyo matrimonio hubo descendientes, por los cuales fue pasando la encomienda, perdiéndose en el tiempo la sucesión.

subir

 

4. Formación como Aldea

Consultado el texto "La nueva era de las Municipalidades de Chile”,  cuyo contenido es una recopilación histórica de la vida comunal del país, publicada en 1931, al respecto del origen comunal¡ de PORTEZUELO se indica: “PORTEZUELO está ubicado a los 36º 32' de longitud. Es una aldea de corto caserío que cuenta con toda clase de servicios públi­cos tales como correo, telégrafo, oficinas de registro civil y escuela pública. Está asentada en terreno desigual, rodeada de colinas en las que se cultivan principal­mente viñedos. Se encuentra a unos 15 kilómetros al Norte de la confluencia de los ríos Itata y Ñuble. Comenzó a formarse en la segunda década del siglo XVIII y se llamó en sus principios PORTEZUELO DE DURAND, por el apellido del propietario de los terrenos de su asiento".

 La segunda década del siglo XVIII correspondería entre los años 1711 a 1720, aproximadamente. Sin embargo, los datos de fundación de otros pueblos cercanos a PORTEZUELO como Quirihue fundado en 1749; Coelemu en 1750 y Ninhue en 1770, tendríamos un promedio probabilístico de 1756 como año de fundación de la localidad de PORTEZUELO. Pero se insiste en que el dato sería probabilístico y no exacto, de acuerdo a la fundación de pueblos cercanos.

subir

 

5. Investigaciones y aproximaciones

En el transcurso de años 1960-1980, los habitantes comenzaron a inquietarse por conocer la historia de su pueblo. Escribieron así al Archivo General de Indias de Sevilla, y al Ar­chivo Histórico Nacional de España, preguntando la data histórica de la localidad. Ambas instituciones respondieron que no hay antecedentes del lugar entre sus documentos. 

Si dejarnos correr la imaginación como sostiene Enrique Farías Izquierdo en una de sus investigaciones sobre PORTEZUELO y nos vamos atrás los conquistadores de esa época (1756), veremos que ante su presencia, el reducto indígena que ocupaba la hoy plaza de PORTEZUELO, con su cacique Carrillanca a la cabeza se repliegan hacia el norte, es decir, hacia la comunidad de Buenos Aires. 

Sí observamos a los habitantes de ese sector, ellos se caracterizan por tener pómulos salientes, ojos rasgados, piel morena, etc., fiel copia de sus antepasados.

         La conquista del caserío de Buenos Aires, era sin duda de vital importancia para los españoles por su ubicación estratégica, razón por la cual, aún hoy, encontramos en sus cerros circundantes trincheras o pircas, posiblemente construidas por los nativos en defensa de sus posiciones, y, si tuvieron que ceder, se entiende que nos les fue fácil a sus vencedores españoles. Hasta aquí la valiosa investigación de Farías Izquierdo realizada en septiembre de 1966. 

En el archivo del Diario "La Discusión" de Chillán, con fecha 22 de noviembre de 1982 aparece un artículo respecto a PORTEZUELO en el que se se­ñala: PORTEZUELO nació de la división que se originó en la encomienda entregada a MARTEL DE DURAND, por ende no tendría fecha de fundación, pero se podría decir que comenzó a formarse alrededor de los años 1756 al 1773". 

En la obra Geografía Descripti­va de Chile de Enrique Espinoza (Sta. edición, Stgo., 1903, pp. 369) sostiene respecto a PORTEZUELO que "sus alrededores están tapizados de viñedos, y se considera que es la parte de la provincia de Ñuble más productiva en excelentes vinos. Es un lugar de buen temperamento y activo comercio. Está a 36 kilómetros, al Sur Este de Quirihue". 

        Seguimos avanzando en el tiempo y con datos enviados a la biblioteca Municipal de PORTEZUELO por Enrique Campos Menéndez, Director de Biblioteca, Archivos y Museos en 1984. Se indica que la ley del 30 de agosto de 1826 que dividió el territorio de la República en 8 provincias asignó a la de Maule toda la región comprendida entre el Maule por el Norte y los ríos Ñuble e Itata por el Sur, esto es las actuales provincias de Maule y Linares y el Departamento de San Carlos. Por ley del 2 de febrero de 1848 este último departamento pasó a formar parte de la nueva provincia de Ñuble y por ley del 11 de diciembre de 1873, se creó la provincia de Linares, con los Departamentos de Linares y Parral y las subdelegaciones de Huerta y Carrizal. (extracto del Censo de la Re­pública de Chile levantado el 28 de noviembre de 1907). 

En el Diario oficial de la Repú­blica de Chile (número 112) del jueves 24 de diciembre de 1891 en la artículo 2 y bajo el número 134 aparece decretado como pueblo PORTEZUELO y se menciona con el siguiente tenor: “134. PORTEZUE­LO.‑ Su territorio comprenderá las subdelegaciones 6a.Trehuaco i 7a. PORTEZUELO, del mismo departamento, con los límites que el citado decreto les asigna".

subir

 

6. Municipalidad de Portezuelo

El 22 de diciembre de 1891 se creó la Municipalidad, año en que el go­bierno del Presidente Jorge Montt dictó la ley de Organización Geográfica de las Municipalidades, comprendiendo en este caso las subdelegaciones de PORTEZUELO y Trehuaco.

El propósito para el cual se crearon los Municipios fue el de administrar dentro de su jurisdicción territorial los bienes y servicios bajo su responsabilidad y al mismo tiempo entregar atención social, económica y justicia menor en los juzgados de policía local,  que en la época se conocían como Juzgados de Paz.

Las Municipalidades eran entidades que las regían las leyes de la República y estaban integradas por regidores o ediles elegidos por votación popular, de los cuales se nombraba al Alcalde por mayoría de votos y pasaba a ser la primera autoridad de su jurisdicción. 

 

Entre los Alcaldes o regidores que pasaron por el Municipio portezolano están los de Victoriano García (una calle lleva su nombre en su memoria), Florencio Ceballos, Julio Ruiz Palma (donó terrenos para el actual estadio Municipal), Jacinto Jardúa, Carlos Aravena, Ramón León, Tomás Cox, Eliecer Sepúlveda, César Romero, Humberto Saavedra, Julio Jardúa, José Cruz, Pedro Pablo Arriagada, Santiago Troncoso, Daniel Sbárbaro, Alfredo Carrasco, Joaquín Lavín Pradenas, Tomás León Avalos, Miguel Unzueta Doll, Luis Medina y el alcalde actual, Modesto Sepúlveda.

Desde el Municipio portelozano se planifica la acción hacia los diferentes sectores que son de utilidad para la población como salud, educación, vivienda, agricultura, obras públicas, etc.

       Al mismo tiempo son presentados los proyectos que van en prosecución de algunos adelantos para la población en los diversos ámbitos que sus habitantes lo requieran.     

subir

 

7. Tradición religiosa

PORTEZUELO hacia 1895 tenía 757 habitantes. La parroquia del lugar ya existía en el siglo XIX y sus libros ya guardaban muy valiosa información.

La iglesia católica se fundó en Portezuelo en 1842 y quedó ubicada en la intersección de las calles San Martín y Catedral.

Una gran incendio destruyó su archivo parroquial a mediados del siglo XX. Sin embargo, esta desgracia es superada por las autoridades eclesiásticas y los feligreses, construyéndose un nuevo templo en calla Catedral con Baquedano, la que se inauguró el 21 de noviembre de 1900 y se denominó Nuestra Señora del Carmen.

La fé católica se propaga y extiende hacia el sector rural a través de misiones periódicas.

La circunscripción de su parroquia, en sus inicios, se denominó de Buenos Aires, según se apunta en el diccionario geográfico de la República de Chile de F.S. Astaburuaga, 2da. edición, Santiago, 1899.

La villa de PORTEZUELO celebra como día aniversario el 21 de noviembre, fiesta religiosa que recuerda la presentación de la Virgen Nuestra Señora al templo, guiada por sus padres, en su niñez. Esta antigua devoción constituye una tradición religiosa y popular, que los habitantes de PORTEZUELO recuerdan como el día onomástico del pueblo.

Algunos vecinos antiguos evocan con nostalgia, que todos los años para este día finalizaba en el templo la misión a nivel parroquial, la que culminaba con una gran fiesta religiosa en homenaje a la Virgen del Carmen, patrona de la parroquia y del pueblo cristiano.

Esta terminación de la misión católica data de unos 70 años a la fecha.

Un vecino al respecto acota: “como el 21 de noviembre es época de calores, la gen­e empezó a vender mote con huesillo, dulces chilenos, refrescos, cerveza y con el tiempo se fue transformando en ponche y vino. De esa manera la fiesta católica que se hacía se fue desvirtuando”

Una vez que finalizaban los actos religiosos se iniciaba la fiesta criolla popular con ramadas, carreras a la chilena, topeaduras y juegos populares.

Los vecinos creían que esta fiesta religiosa, correspondía a la celebración de la fundación de PORTEZUELO, pero en verdad los actos se hacían exclusivamente como una veneración a la Virgen.

La madre naturaleza fue muy dura con la religión y es así como el día 16 de mayo de 1954 el templo parroquia de nuevo es arrasado por un incendio. En esta catástrofe murió calcinado el padre Francisco Mulligan.

El templo actual data de 1950 y se construyó sobre un antiguo cementerio en la época del párroco Jaime Cheridan.

                Aún se recuerda a los sacerdotes que tuvieron a su cargo la parroquia del lugar, de que a pesar de ser un medio difícil en que ejercían su apostolado, fueron evangelizando a los habitantes de la localidad y sectores rurales. Ellos fueron el presbítero de Naveas; Ramón Punti; Carlos Navarrete; Vicente Cowan y otros que descansan en paz.

IGLESIA METODISTA PENTECOSTAL DE CHILE, SEDE PORTEZUELO

La historia de esta Iglesia evangélica se remonta al 12 de septiembre de 1909, fecha en que se fundó en Chile.

Según se sostiene la primera de ellas quedó instalada en Valparaíso siendo obispo Willis C. Hoover Kurk.

Luego se formaron movimientos y congregaciones, siendo uno de ellos el denominado Pentecostal, que tuvo adeptos en todas las ciudades pobladas, entre ellas Chillán, donde el año 1957 se empieza a abrir la religión hacia los sectores rurales.

Es así como nace la congregación de Llahuén y enseguida comienza el trabajo en Portezuelo. Afirmaron sus miembros que a pesar de todos los problemas que se tuvieron en los inicios, Dios puso fe en los corazones de los esforzados hombres que no claudicaron jamás, dando vida a la Iglesia Metodista Pentecostal de Chile en Portezuelo.

 subir

 

8.Padre Sammon O´Brien

  Mención especial haremos en esta referencia histórica de Portezuelo para el padre Ricardo Sammon, párroco de la localidad y que además atiende las más de 20 comunidades naturales de su parroquia.

El sacerdote llegó hacia 1957 a Portezuelo primero como vicario cooperador y luego fue nombrado en propiedad para asistir a los feligreses de la comuna por su congregación, la de los Padres de Maryknoll, norteamericanos.

Desde aquella época en que evangelizaba y formaba a los campesinos a lomo de caballo, pasaron más de 50 años, por lo que su obra pastoral ha sido un legado impresionante para los habitantes. 

Una tesonera labor que ha ejercido con mucho sacrificio y amor este sacerdote. El mismo ha sido gestor de diversos adelantos para su pueblo y comunidades vecinas. Entre las que se recuerda está aquella de la gestión para la habilitación de pozos para el agua potable.

También es un formador de juventudes, porque ha dirigido el liceo y múltiples escuelas básicas de las comunidades. Donde no llegaba la educación por escasez de medios, el sacerdote logró los medios necesarios y habilitó escuelas para los niños campesinos.

Portezuelo siente orgullo de tener un párroco con estas cualidades de esfuerzo, creatividad y colaboración con los habitantes más necesitados.

    Como reconocimiento a su labor sacerdotal y educativa, ha recibido múltiples beneplácitos y también ha recibido la nacionalidad chilena.

Sin embargo, el año 2007 lo vio partir, dejando sus restos eso sí, en su querido y amado pueblo, que lo recordará por siempre.

subir

 

9. Carabineros de Portezuelo

 La policía para el resguardo público funcionó en el centro de la plaza actual, con seis funcionarios de Policía rural, como se les denomina, hasta el año 1881 en que se creó el sistema de Policía Municipal. 

En el gobierno del Presidente Carllos ibáñez del Campo en 1927, se dictó una ley en que fusionó todos los servicios policiales existentes y se creó el Cuerpo de Carabineros de Chile, dependientes del Ministerio del Interior. 

Luego, se recuerda que el retén estaba ubicado en el patio interior de la Municipalidad, frente a calle San Martín en una vieja y triste garita. 

Debido al terremoto del 24 de enero de 1939, como sucedió con todos los servicios públicos, se instaló, de nuevo, en la plaza frente a calle O'Higgins. El retén se mantuvo en ese lugar por espacio de 10 años, aproximadamente. 

Por los años 1950 a 1951, se trasladó al nuevo edificio construido por la Corporación de Reconstrucción y Auxilios, por gestión de Lucio Concha Molina, parlamentario por San Carlos e ¡tata. 

         Desde entonces, con una dotación de 6 funcionarios han mantenido el orden público, velando por la seguridad de todos los ciudadanos y otras labores encomendadas por las leyes y superioridad.

subir

 

 

10. Oficina Registro Civil

La oficina de Registro Civil se creó el 1 de enero de 1885 y su primer oficial fue Donato Rivera.

El servicio atendía, con un solo funcionario, las inscripciones de nacimien­tos, matrimonios, defunciones, testamentos e inscripciones electorales.

Estuvo ubicado por largos años en calle Catedral al llegar a San Martín. Sucedieron a Rivera en el cargo los señores Unda, Valbuena y Labrín.

Luego el local se trasladó a calle Baquedano, al lado de la casa de Leonidas Bustos y el funcionario a su cargo era Fla­vio Flores.

Años después del terremoto de 1939, se instaló en calle Pedro de Valdivia esquina O'Higgins, siendo Oficial Civil Renato Avendaño. Es trasladado el encar­gado y lo sucede Julio Concha. A este lo sucede Ricardo Bustos, quien traslada la oficina a su casa habitación en Baqueda­no 371, frente a la plaza. Al jubilar Bus­tos es nombrado en el cargo Gustavo Du­rán Molina, cuya oficina bajo su responsa­bilidad es trasladada en febrero de 1972 a los actuales edificios públicos.

Una de las principales tareas del Servicio de Registro Civil e Identificación de Portezuelo, se cumple de preferencia hacia los sectores campesinos más aleja­dos ya que sus habitantes pueden inscri­bir sus hijos, casarlos y obtener todo ti­po de documentación de posesión de la tierra, que por generaciones se van heredando los lugareños.

subir

 

11. Servicio de Correos

Las oficinas públicas han funcio­nado casi todas alrededor de la plaza con una trayectoria un tanto accidenta­da. No se conoce la fecha de creación del servicio de correos, pero en todo ca­so es uno de los más antiguos que tie­ne Portezuelo.

Al revisar su ubicación nos damos cuenta que este importante medio de comunicación en 1929 estaba ubicado en O'Higgins frente a la plaza. Luego se cambió a O'Higgins con Baquedano, siendo su jefa Alicia Alarcón, quien per­maneció en el servicio hasta 1939. Por el terremoto la oficina fue destruida y por lo tanto tuvo que instalarse en los pabellones de emergencia que fueron construidos en calle O'Higgins.

De entre sus importantes funcio­nes se destacan la recepción y despacho de correspondencia, telegramas, giros postales, encomiendas, etc. Además, mantenía servicio telefónico para co­municaciones de corta y larga distancia.

Muy anecdótico resulta describir el funcionamiento del servicio, ya que un valijero montado a caballo hacía la trayectoria con la correspondencia hasta Pinto, desde donde se producía el relevo hasta Chillán. La Dirección General del Servicio de Correos tenía un concesionario rentado, quien tenía que transportar la valija desde y hacia Portezuelo a lomo de caballares. Tam­bién el concesionario debía trasladar la correspondencia hacia Ñipas, haciendo un tipo de posta. ya que Portezuelo en­tregaba a Ñipas y a su vez despachaba a sus respectivos destinos. 

El mensajero montado hacía el re­corrido hasta Ñipas para despachar a otros puntos del país a través del tren.

Durante el invierno el trabajo del valijero montado era una odisea, pues debido al mal estado de los cami­nos y subida del cruce de los esteros, muchas veces no llegaba a su destino y no se sabía de él por días, manteniendo al pueblo en incertidumbre.

El colonial y original servicio que representaba demasiado esfuerzo y sacrificio de sus concesionarios se man­tuvo por largos años. Entre los conce­sionarios se recuerda a Genaro San Mar­tín, Pedro Arancibia, Carmelo Espino­za y Armando Ponce. Este último ter­minó la concesión entregando la corres­pondencia en Chillán en una camione­ta marca Opel.

La repartición pública fue trasla­dada en 1972 al edificio de oficinas pú­blicas, donde quedó en forma defini­tiva. En 1978 se suprimieron el telé­grafo, desplazado por el teléfono y la emisión de giros postales.

En la década del os noventa disponía de un sistema de casilla y encomiendas para la correspondencia, la que trasladaba diaria­mente la movilización colectiva. La oficina de Correos de Portezuelo fue definitivamente cerrada en el año 2002 por decisión de la empresa, quedando en la historia de este servicio que el último jefe de correos fue Marcos Farías Canales.

subir

 

12. Cuerpo de Bomberos

Hacia 1970 surgió la idea de crear esta benemérita institución, fue así como Danildo Bustos motivó a los vecinos en los servicios que prestaría a un pueblo como este.

El 16 de mayo de 1970 se crea la Primera Compañía.

           El año 1974 obtuvo la personalidad jurídica por decreto Nº 937, del Ministe­rio de Justicia.

La institución bomberil adquirió en 1979 un inmueble en calle Pedro de Valdivia donde levantó su sede cuartel.

  Durante sus largos años de vida su actividad se ha desarrollado con distintas directivas que se han ido sucediendo año tras año.

 Pese a sus limitados recursos económicos y otros, estos se han ido superando por la calidad humana de sus voluntarios, que con su espíritu de servicio a la comu­nidad ha sido posible.

 La institución bomberil, además cuenta con una rama femenina, cuyas integrantes son familiares de los voluntarios principalmente.

 

Las damas realizan obras sociales y primeros auxilios en la entidad y acuden en ayuda de las personas en los siniestros.

Antiguamente uno de los anhelos del Cuerpo de Bomberos era llegar a adquirir un carro bomba, que permitiera una rápida y eficaz acción. También, los bomberos tenían que buscar un medio de transporte a fin de poder trasladar a los voluntarios al lugar amagado y de esa manera no estar sujeto a la buena voluntad de algún vecino que prestara su vehículo.

Hoy en día las necesidades son otras, siendo un camión aljibe lo que requiere la institución para poder desempeñar de la mejor manera su labor.

Generalmente los más afectados por el fuego son los agricultores, quienes en la época de verano pierden muchas hectáreas de pino y sembradíos por los efectos del fuego.

Numerosos incendios y tragedias se han producido en Portezuelo a causa del fuego, sin embargo, gracias a la gran labor del cuerpo de bomberos del pueblo se ha evitado que las consecuencias sean mayores y por ende requieren del apoyo de la comunidad para desempeñar siempre de la mejor manera su labor.

 subir

 

13. Educación en Portezuelo

Uno de los ámbitos que más importancia tiene en Portezuelo, porque le da vida a la localidad es el aspecto educacional. La preocupación por elevar el nivel cultural de sus habitantes ha sido permanente.

Los escolares son gestores de las más diversas muestras artísticas, deportivas y recreativas. Son los actores de una sociedad que se está educando para enfrentar con mejor preparación el futuro de la comuna y sus habitantes.

La educación en sus comienzos fue una tesonera labor en la cual participaron alumnos, padres y apoderados, profesores y comunidad. Sin embargo, el nivel cultural de la comuna no era muy floreciente debido a la idiosincrasia de los campesinos, el cual pensaba, durante un buen tiempo, que era mejor que los niños se dedicaran a ayudar en los quehaceres del campo antes de asistir diariamente a una escuela a educarse. Pero con el tiempo y con la creación de un mayor número de escuelas, este pensamiento del campesinado ha ido cambiando en forma positiva y ahora se puede ob­servar que no hay niño en edad escolar que no asista a recibir educación, aún por la le­janía que hay entre la escuela y el hogar. Los centros escolares hacen esfuerzos por dar alimentación y albergue a sus alumnos.

Así se puede decir que en los últimos años ha disminuido notoriamente el índice de analfabetismo y los hijos de Portezuelo tienen mejores herramientas para afrontar la vida.

La información obtenida permite indicar que las escuelas comenzaron a funcio­nar allá por el año 1880. La primera quedó ubicada en calle Baquedano frente a la pla­za. Los primeros directores fueron Zoraida García y Ricardo Bustos.

Alrededor de los años 1928 ó 1929 habían dos escuelas. Una era la N* 5 en calle O'Higgins y la otra Nª 4 de niños, en la misma calle entre San Martín y Balmaceda. Los directores fueron Clodomira Vivallos y Enrique Rivas, respectivamente. 

Desde 1939 ambas funcionaron en la casa habitación de Margarita Troncoso Palma, las que funcionaron con asistencia alterna.

 Luego, hacia 1943 se trasladan al nuevo edificio construido frente a la plaza, las que siguen funcionando con asistencia alterna bajo la dirección de Ana Rodríguez y Nibaldo Sepúlveda.

En el año 1952 se fusionaron ambos planteles por decreto del Ministro de Edu­cación Pública y se les denomina a ambas "Escuela Coeducacional Nº 4 de Itata”.

Con motivo de la construcción iniciada en 1969 de una nueva y definitiva es­cuela que reunía más comodidades e infraestructura, en 1970 sé traslada al edificio construido por la Sociedad de Establecimientos Educacionales, por gestiones del subdelegado Mario Bustos Opazo. Cabe mencionar como puntales directores de esta escuela pública a Emilio Bobadilla Aliaga, Nibaldo Sepúlveda, Amina Salinas y Enrique Tolosa.

La reclasificación de la denominación de la escuela Nº 4 a F-37 fue en el año 1982.

La educación particular ha estado unida al progreso de Portezuelo y a la histo­ria de la iglesia católica, la que ha sido impulsora de diversos proyectos en torno a facilitar la vida de los habitantes, generándose desde sus aulas las inquietudes y acciones para procurar adelantos.

Debido a las escasas fuentes de educación para los jóvenes campesinos en el año 1949 se creó una escuela básica asesorada por religiosas franciscanas, entregando cursos y asignaturas del plan de estudios vigentes en la época. Entre las religiosas precursoras de este tipo de educación se recuerda a las madres Miriam, Anita, Toedorika y Angela. Funcionó el establecimiento en un edificio construido donde está el actual templo, siendo párroco Vicente Cowan.

En 1960 esta escuela básica se transforma en escuela técnica, donde se incluyen cursos de modas y tejidos.

En 1957 llega a la localidad nombrado como vicario y luego párroco Ricardo Sammon O'brien, norteamericano, quien se entregó por completo a la comunidad y sobre todo a elevar el nivel educacional de los jóvenes. Por tal motivo en 1968 se proyectó transformar la Escuela Técnica en liceo, lo que se consolida en escuela un año más tarde en 1969. El Establecimiento se denominó "Li­ceo Mixto y Anexa Básica Mixta Nuestra Señora del Carmen". Su primer rector fue Ricardo Petinelli.

El liceo junto a la parroquia han logrado rescatar a gran parte del campesinado para formarlo espiritual, social y culturalmente.

Pretende este plantel de estudios medios entregar el mensaje de Cristo, formar personas íntegras con un espíritu humanitario y cristiano. Tiene por misión entregar a la comu­nidad hombres y mujeres capaces de enfrentar con suficientes conocimientos los pro­blemas que se les presentarán en la vida adulta en la sociedad.

El Liceo cuenta con un hogar parroquial¡ (internado) para los alumnos que pro­vienen de variadas comunidades cristianas naturales que están integradas a la parroquia. Se implementó un sistema de alimentación para los medio pupilos de sectores alejados que durante el día asisten a clases y en la tarde regresan a sus hogares en bus. 

El alumno del Liceo comprende que su aporte es fundamental en la vida del co­legio. Son permanentes los trabajos voluntarios en que ellos mismos pintan el edificio de plantel, reparan el mobiliario, mantienen el aseo, cargan y descargan materiales, re­paran y mantienen la planta física y ofrecen su ayuda incondicional en los más varia­dos aspectos frente a cualquier necesidad.

Además de la enseñanza científico humanista que el liceo imparte, ofrece a su vez una variada gama de actividades extraprogramáticas en las que el alumno canaliza sus inquietudes en el aspecto formativo, social, cultural, artístico y deportivo. 

Son  innumerables las actividades y servicios que presta el liceo en la comuna. Su significado social ha tenido repercusiones insospechadas y las más favorecidas han sido las esforzadas familias del lugar. Las características de la población escolar y vecinal, la naturaleza del ambiente, las limitaciones y problemas, la idiosincrasia particular del campesino, la incondicional entrega del personal docente y muchas otras razones hacen del trabajo de Portezuelo único e incomparable. La presencia de la comunidad liceo‑parroquia ha sido trascendental en el desarrollo cultural y social de la comuna. Su fiel obediencia a los postulados de la Iglesia, mantiene viva la esperanza de miles de campesinos de mejorar sus condiciones humanas y divinas.

 En la actualidad su denominación es "Colegio Nuestra Señora del Carmen”.

subir

 

 

14. Hospital de Portezuelo

Entre los servicios públicos que han ido entregando sus beneficios a los habitantes se destaca el hospital, construído en 1936, en primera instancia, obra que quedó paralizada por falta de presupuesto.

Sin embargo, hacia el año 1939, corno consecuencia de¡ terremoto, el edificio se habilitó parcialmente como posta de primeros auxilios con el objetivo de atender a los heridos y contusos de ese sismo y tomar las medidas sanitarias para evitar las epidemias y sus secuelas.

Hacia 1940 se inaugura como Casa de Socorros, dependiente de¡ Servicio de Benef ¡ciencia, pasando a depender más adelante de los servicios de salud fusionados.

En la oportunidad la atención la efectuaron médicos de "ronda" desde Chillán. También existía atención paramédica permanente de un practicante, quien prestaba algunas atenciones de urgencia y cumplía los tratamientos de los pacientes.

El primer médico residente en, 1945, fue Primo Lozada, de nacionalidad ecuatoriana, contratado por la Dirección General de Salud.

           Por años el hospital funcionó con siete camas para las personas que se accidentaban en las labores del campo, sin tener que recurrir a Chíllán, u otras enfermedades que podían tratarse por el médico residente y su personal de auxiliares.

Lo anterior, fue con motivo de la dictación de la ley que creó el Servicio Nacional de Salud, hacia 1952. Desde entonces el hospital fue elevado de categoría, pasando a denominarse Hospital tipo D, dependiente de la VIII Zona de Salud de Ñuble. Durante este período dirigió el hospital el doctor Emilio Prado Le Fort, permaneciendo unos 7 años en el cargo.

Le Fort es trasladado a la capital donde asume la dirección del Instituto Bacteriológico, por lo que Portezuelo queda sin tan importante profesional).

Para poder solucionar en parte esta falta de médico en 1966 se obtuvo del Ministerio de Salud una ambulancia. El vehículo trasladaba a los enfermos más graves a Chillán para ser tratados.

            En 1969 llegó un médico del servicio voluntario alemán (doctor Helmer) a través de un convenio del Servicio de Salud por tres años sucediéndolo otro compatriota. Este médico regresó a su país en 1973.

        Después van sucediéndose en el cargo médicos chilenos, que hasta nuestros días hacen su mayor esfuerzo por dar la mejor atención primaria en Portezuelo.

subir

 

15. Generalidades de la Producción

Históricamente el pueblo de Portezuelo otorgó hospedaje a los viajeros que iban a Concepción para comercializar sus productos. 

Por el movimiento permanente se generó una actividad comercial y agrícola de mucha importancia. Así el pueblo y sus alrededores cumplió un papel económico y por eso legitimaba sus existencia.

Con los años y con la construcción de la Carretera Longitudinal Sur, hizo que los viajeros tomaran esa ruta y desecharan otros pasos. 

Desde entonces, la actividad general comenzó a decrecer, porque los habitan­tes comercializan y compran productos en Chillán, con 33 kilómetros de recorrido, a través del puente El Ala. En momentos en que el puente estaba destruido el recorrido era de unos 55 kilómetros tomando cualquiera de las dos vías alternativas que existían en Portezuelo - Puente El Ala - Puyaral ó ya sea  Portezuelo -Tres Esquinas - San Nicolás.

La producción se basaba en la lenteja y la villa que constituye el cultivo permanente.

De las obras más destacadas de su encomendero Rodrigo Durand de Martel, debe señalarse la introducción en la zona de la cepa de uva italiana, más conocida por los productores agrícolas como uva Italia.

Toda la comuna es de secano interior, de topografía ondulada y fuertemente quebrada, como lo indican los estudios realizados al respecto por ingenieros agróno­mos. Se señala que el riego artificial es muy escaso. La calidad de los suelos es muy li­mitada siendo mayoritariamente suelos de origen graníticos, muy erosionados.

Los sistemas de tenencia de la tierra son la pequeña propiedad y las sucesiones.

Lo que no cultivan los campesinos por falta de insumos, se deja en descanso formando praderas naturales, bosques y montes.

Se observan algunas plantaciones de pino, los que son explotados cada 30 años aproximadamente. Pero son pequeños predios destinados a este cultivo.

En el pueblo las personas cultivan una huerta familiar y árboles frutales que destinan al autoconsumo.

Los animales eran más bien son escasos y por lo general los campesinos tienen una yunta de bueyes y un caballo para el cultivo de la tierra y el transporte; unos dos cerdos y entre 10 y 12 gallinas ponedoras.

          También poseen algunos corderos, pero es difícil su subsistencia, por la esca­sez de tierra y forraje.

Los vecinos cultivan en sus pequeñas propiedades trigo, el cual es consumido por la familia como pan amasado, harina tostada y tortillas de rescoldo. En cambio el vino y la lenteja se destinan a la venta.

Aparte de estos cultivos los portezolanos trabajan en artesanía con paja de trigo en la “cuelcha", que posteriormente es utilizada en los sombreros ó “chupallas" pa­ra protegerse del sol en el verano cuando hay que vendimiar o cosechar la lenteja.

Las mujeres y los niños realizan trabajos temporales en la época de cosecha de la uva y también en la recolección de la rosa mosqueta.

Para efectuar el trabajo de la tierra el jefe de hogar se hace ayudar por los hijos mayores de 15 años (que han desertado de la educación) y las personas que viven de allegados. En ciertas actividades agrícolas requieren de mucha mano de obra tales como la cava y recava de los viñedos y en las trillas a yegua del trigo.

Por otra parte, se cultiva en la tierra una chacra en que se siembran porotos y maíz, lo que sirve para "comer en verde” y guardar para la temporada invernal.

El vino cumple un rol de intercambio y es cosechado y elaborado por los pro­pios portezolanos. Luego es guardado en pipas de 350 y 400 litros. La venta se reali­za en sus casas o bodegas o bien es envasado y transportado hasta Chillán o Santiago, porque tiene un buen prestigio entre los consumidores.

Los grandes fundos que se enmarcan en los alrededores de Portezuelo centran su actividad en la explotación de viñedos y han experimentado un crecimiento en cuanto a cantidad de fundos oferentes de vinos.

subir

 

16. Orgullosa de mi pueblo

Por Lorena Véjar

Portezuelo zona de vino, orgullosa yo me siento, de tener como fruto divino, este rico vino.

Muchos trabajadores, se esfuerzan con gran belleza y nosotros con gusto lo ponemos en nuestra mesa.

 Rico y delicioso es, se los doy con gusto a probar, pero no se le vaya a pasar la mano, pues se pueden embriagar.

Pero les encuentro razón, si esto llega a pasar, porque es mi vino tan rico que nadie lo puede comparar.

subir

 

17. El Vino de Portezuelo

Por María Soledad Flores

Aquí en Portezuelo, las viñas son muy buenas, sobre todo en las vendimias, cuando destila chicha nueva.

 De chicha pasa a vino, ya queda en vino rico. Es la gente que lo bebe con sabor a vinos nuevos.

 Todo hombre ya te gusta, para pasar la comida, con un asado o un pollo cocinado.

 En fin, la gente lo pide. Por eso cada año, cuando llega la vendimia, es la alegría que se aproxima.

subir

 

18. Camino a Portezuelo

El camino entre Portezuelo y Chillán es pavimentado y muy bueno hoy en día, sin embargo, no siempre fue así

 Al hacer un poco de historia sobre las vías de acceso a la localidad nos encon­tramos con que hasta 1979, el transporte circulaba por la ruta directa entre Por­tezuelo y Chillán, con una distancia de 33 kilómetros.

Lo que los vecinos denominan camino directo, es la vía que pasaba por el puen­te El Ala. Este se quemó en circunstancias poco claras, una tarde de febrero de 1979. Tiempo antes, el 3 de noviembre de 1978 había sido declarado fuera de servicio por la autoridad de Vialidad, dadas las malas condiciones en que se encontraba.

Este viaducto es de vital importancia para la comuna, puesto que los agricultores transportan sus productos de la cosecha como la lenteja y los vinos hacia Chillán, pero sin el puente El Ala, se encuentran con la grave dificultad que tienen que usar las dos vías alternativas que hay, subiendo de 33 a 55 kilómetros, aproximadamente, el re­corrido y el costo de combustible de sus camiones.

La necesidad de reponer el puente El Ala era reiterada por los vecinos incesante­mente. Así, se entregaban varias ideas en torno a reponer el puente, entre otras se pue­de mencionar las de la recolección de dineros para hacer un aporte por parte de los agricultores o vecinos; construir una balsa para los meses de invierno; encuestas de circulación por parte de los organismos de Vialidad, etc.

Durante los meses de verano como diciembre a marzo el municipio portezolano con aportes de materiales por parte de los agricultores construía todos los años tina pasarela, por la cual se puede transitar con vehículos hasta 10 toneladas.

Era un importante ahorro para los esforzados dueños de vehículos. Al mismo tiempo la locomoción colectiva hacía el viaje en unos 45 minutos por el lugar.

El resto de los meses todos los automovilistas debían circular por las vías alternativas de Portezuelo ‑ Tres Esquinas ‑ San Nicolás. Cuya ruta es de ripio, y según cuentan antes fue una huella de carretas.

La odisea era grande cuando no se mantenía apropiadamente la vía, ya que los baches eran permanentes y se juntaba agua en los costados de la berma, debido al poco es­currimiento que tiene.

También se podía usar la vía alternativa por Tres Esquinas - Cuesta El Ala -Puyaral - Chillán. Con características similares, pero con subidas y bajadas peligrosas.

Especialmente peligrosa y difícil de subir es la cuesta El Ala, que por razones de angos­tura y demasiado pronunciada los vehículos quedaban varados y con serias averías.

A pesar de todas las dificultades planteadas, era posible viajar durante todo el año desde Portezuelo hacia Chillán, principal centro de compras y ventas de los habitantes.

El viaje entre Portezuelo y Chillán cuando no existía el puente era de aproximadamente 1 hora y 20 minutos en la lo conmoción colectiva con cuatro recorridos diarios.

         Cabe recordar la tesonera labor que cumplieron antaño los empresarios que comenzaron a circular con sus famosas "góndolas". entre los cuales se destacaron Guillermo y Julio Ruiz, Eliécer Sepúlveda, Arturo Molina, Humberto Jaque; luego vinieron las micros con Pelegrín Venegas y Luis Cire.

Los modernos buses eran de 1960, fecha en que el empresario Juan Mortecinos Medina comenzó a dotar de estas máquinas a los habitantes con más comodi­dades y mejor servicio. En esta empresa fueron pioneros los choferes Segundo Mortecinos "don Monte", Guillermo Mellado y Reinaldo Gallegos.

          La solución al camino a Chillán llegó muchos años después, con la reinauguración del en ese entonces Ministro de Obras Públicas, Ricardo Lagos, actual presidente de Chile, del puente El Ala, que hoy opera de la mejor forma y es soporte para el desplazamiento de los habitantes por un camino hoy en día pavimentado y que hace que los buses y vehículos no tomen más de 40 minutos entre Chillán y Portezuelo. Así también, hoy en día aparte de Buses Mortecinos existe la empresa Buses del Rosario, donde Saúl Zapata conduce en distintos horarios a los habitantes de Portezuelo.

subir

 

©2008 Desarrollado por Vilma Farías Canales y Fabián Quintana Rojas